Броненосная батарея Не Тронь Меня

Броненосная батарея Не тронь меняХудожник В.М.Иванов
Текст: С.С.Бережной
Оцифровка И.В.Капустин

Опыт Крымской войны 1853-185В годов в гражданской волны в США 1861-1865 годов наглядно показал, что имевшиеся в составе флотов парусные деревянные корабли не могли уже соперничать о появившимися и быстро совершенствовавшимися паровыми пудами, покрытыми мощной броней. Поэтому все основные державы лихорадочно приступила к постройке броненосных судов. Не была исключением в атом и Россия. Не дожидаясь утверждения правительством новой судостроительной программы, морское ведомство летом 1862 года заказало два корабля этого класса- броненосные батареи <Первенец> я <Не тронь меня>, предназначенные для обороны с моря Санкт-Петербурга и Кронштадта. Первый из них отроился в Англии, второй - на Галерном островке в Петербурге. 11 нюня 1864 года <Не тронь меня> была опущена на поду в в 1865 году вступила в строй.
В это время уже велась тщательная подготовка к созданию более крупных кораблей - мореходных броненосцев, броненосных и неброненосных фрегатов, способных вести боевые действия в открытом море в на океанских просторах.
Во всех этих работах немаловажную роль сыграла и броненосная батарея <Не тронь меня> - первенец отечественного броненосного кораблестроения.
Сделанная из добротных отечественных материалов, <Не тронь меня> 1 февраля 1892 года была переведена в класс броненосцев береговой обороны и лишь в конце 1905 года исключена из списков флота, после чего еще на протяжении 45 лет в качестве несамоходной баржи использовалась ленинградским Металлическим заводом и рядом других организаций.
Водоизмещение 3494 т; длина 69.4 м. ширина 16,1 м, осадка 4,9 м; мощность паровой машины 1632 л. о., скорость хода 8 уз. Вооружение: 12 203-мм. 2 152-мм в 2 63-мм десантных орудия. Экипаж 394 человека.